හයිඩ්රොලික් ස්ටේෂන් හැඳින්වීම

හයිඩ්රොලික් නැවතුම්පොළෙන් සමන්විත වන්නේ විදුලි මෝටරය, තෙල් ටැප්පයක්, තෙල් ටැංකියක්, පීඩන තැලඳ ඇති කපාටයක්, සහන කපාටයක්, හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයක්, හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයක්, හයිඩ්රොලික් මෝටරයක් ​​සහ විවිධ පයිප්ප සවි කිරීමකි.

ව්යුහය පහත දැක්වේ (යොමු කිරීම සඳහා 4.0kw හයිඩ්රොලික් මධ්යස්ථානය)

                                                                                                                                                                     හයිඩ්රොලික් නැවතුම

 හයිඩ්රොලික් භාවිතා කිරීම සඳහා උපදෙස් ස්ථානය:

1.. තෙල් ටැංකියේ තෙල් නොමැතිව තෙල් පොම්පය ආරම්භ කිරීම සපුරා තහනම්ය.

2. තෙල් ටැංකිය ප්රමාණවත් තරම් තෙල්වලින් පිරවිය යුතු අතර, සිලින්ඩරයේ පරස්පරතා වන සිලින්ඩරයේ පරස්පරතාවයෙන් පසුව නැවත තෙල් එකතු කළ යුතුය.

3. හයිඩ්රොලික් නැවතුම නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම, සාමාන්ය බලය, මෝටර් භ්රමණ දිශාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු බව සොලෙනොයිඩ් කපාට වෝල්ටීයතාව බල සැපයුමට අනුකූල වේ. පිරිසිදු හයිඩ්රොලික් තෙල් භාවිතා කරන්න. සිලින්ඩරය, පයිප්ප සහ වෙනත් සංරචක පිරිසිදුව තබා ගත යුතුය.

4. කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර හයිඩ්රොලික් දුම්රිය වැඩකරන පීඩනය සකස් කර ඇත, කරුණාකර කැමැත්තෙන් සකස් නොකරන්න.

5. හයිඩ්රොලික් තෙල්, ශීත, තුව, එච්එම් 36, වසන්ත හා සරත් සමය HM46, HM68 සමඟ HM46 සමඟ.

වැඩ කරන මූලධර්ම පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු, මෙහෙයුම් උපදෙස්, නඩත්තු උපදෙස්, පූර්වාරක්ෂාව ආදිය.